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《發(fā)明污染》認識污染，是一種文化發(fā)明

《發(fā)明污染》認識污染，是一種文化發(fā)明

2017年01月11日 13:44:08 瀏覽量: 來源:中國搜索 作者:葛維屏

　　污染由整個人類合力造成

　　書中談及很多的是環(huán)境治理與經(jīng)濟發(fā)展的矛盾。這一矛盾，正是當下中國最難以解決的困惑所在。英國當年在實行環(huán)境執(zhí)法的時候，也必然地遇到了這一個尖銳的沖突性問題?！皶r至今日，還有人認為，如果在全國范圍內(nèi)實施嚴格的衛(wèi)生標準，就會把工作機會趕到環(huán)境法律較弱的國家去?！边@些悖論式擔憂，是否我們也耳熟能詳?

　　此外，還有干凈的煤氣、電與生產(chǎn)時的矛盾。煤氣與電力的運用，對減少空氣污染，帶來了理論上的可能，但是生產(chǎn)煤氣與發(fā)電過程，同樣是巨大的污染源。因此，在討論能否用干凈的能源代替高污染的能源時，又發(fā)生了持續(xù)的爭論。

　　可見的污染與更深層次的空氣污染誰更具危害?黑色煙云固然是空氣污染的最明顯的源頭之一，但是，無色的二氧化硫所產(chǎn)生的酸雨同樣是空氣污染中不可忽視的重要污染源。對此，人們又持續(xù)不斷地展開交鋒，時至今日，尚未平息。

　　今天，英國的空氣質(zhì)量有了大幅度的改善，但是，“隨著英國變得越來越富裕，小汽車、卡車、公交車的數(shù)量越來越多，它們讓一些城市中心充滿了二氧化碳、二氧化硫、氮氧化物、鉛、顆粒物質(zhì)、揮發(fā)性碳氫化合物。而我們當下的中國，同樣面對迫在眉睫的大眾污染，也包括私人汽車越來越多的擁有量。更為嚴重的是，人類生產(chǎn)與生活燃料的燃燒導致了空氣中二氧化碳的大量增加，直接產(chǎn)生了威脅地球整體空氣質(zhì)量的溫室效應，書中明白地告訴我們:“由于過去200年間的煤炭和石油的燃燒，地球大氣中二氧化碳的含量增加了約30%?！边@樣的空氣污染現(xiàn)狀，已經(jīng)不是撒于一個地域、一個國度、一項燃燒方式的單方面因素，而是事關整個人類生活方式的合力作用，這就使得空氣質(zhì)量的維持與提升成為全球人類共同面對的問題，必須依靠所有國家與社會的共同努力，才能有效扼制越來越向自戕方向發(fā)展的人類自我毒害。

　　讓人欣慰的上升通道

　　從以上關于空氣污染的觀念交鋒中，我們可以看到，有出于人的認知能力不足導致的偏頗，如開始時認為煤煙氣可以驅(qū)散瘴氣對人的毒害;有出于階級歧視導致的人性漠然的奇談怪論，如認為窮困的人，可以聽其自生自滅;還有認為工人階級身強力壯，可以忽略污染的影響;更有適應全球一體化而形成的更為科學的空氣治理理念，這就使人類的空氣污染已經(jīng)不僅僅局限于一隅，而成為國家、政府與大眾的共同職責所在。

　　在空氣污染觀念的進展歷史中，其實始終摻雜著科學進步史、人類文明進化史，甚至包括階級觀念史。因是之故，《發(fā)明污染》這部書，可以讓我們作為認識人類近代歷史的一個更為廣闊而縱深的背景，讓我們了解到歷史上林林總總的并不僅僅局限于環(huán)境污染的單個側(cè)面。人類觀念的交鋒與沖突，也讓我們看到，世界的共同準則，不僅僅要去努力把握最影響環(huán)境質(zhì)量的核心問題(如“溫室效應”)，更讓我們在環(huán)境治理過程中，日漸用一個更為人性化的標尺去對待人類之間的相處與相容關系。

　　那種在享受空氣質(zhì)量方面曾經(jīng)有過的不平等觀念，在今天日益沒有市場，或者說已經(jīng)只能藏掖于見不得光的潛規(guī)則中，時而騷擾一下我們的現(xiàn)實觀念。

　　自書中敘述的時間起點即1800年以來，我們?nèi)祟惖墓餐瑴蕜t與理念在一個進步的軸線上，走出了一條令我們感到欣慰的上升通道，這也許比污染本身更能夠讓我們看到對人類發(fā)展正能量的信心。從這個意義上講，一部污染史，實際上也是一部針對人性惡的治污史。