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共享單車背后問(wèn)題涌現(xiàn) “死結(jié)”如何解開？

2017年04月19日 08:13:14 來(lái)源:央視國(guó)際網(wǎng) 作者:

　　4月6日，ofo小黃車聯(lián)合交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院發(fā)布《2017年第一季度中國(guó)主要城市騎行報(bào)告》，這是我國(guó)首個(gè)針對(duì)主要城市共享單車騎行情況做的集中梳理和數(shù)據(jù)研究。報(bào)告顯示，我國(guó)20座城市第一季度累計(jì)騎行5.93億公里，相當(dāng)于繞地球14794圈；日均累計(jì)騎行距離為659萬(wàn)公里，相當(dāng)于地球赤道的164倍。

　　據(jù)了解，國(guó)內(nèi)最早的共享單車企業(yè)創(chuàng)立于2014年，到2016年底，國(guó)內(nèi)共享單車用戶數(shù)激增700%，共享單車市場(chǎng)整體用戶數(shù)量已達(dá)到1886萬(wàn)。截至2017年3月中旬，全國(guó)共享單車投放總量已超400萬(wàn)輛，北上廣深4座城市投放量占比已超70%。

　　解決出行“最后一公里”難題

　　4月13日傍晚，北大春意正濃。恰逢上課時(shí)段，校園里的“小橙車”、“小黃車”來(lái)往穿行于湖光塔影之間。大二學(xué)生小于四分鐘前才從宿舍出發(fā)，此時(shí)已達(dá)理科教學(xué)樓門前：“WiFi幾乎覆蓋全校了，只要?jiǎng)觿?dòng)手指，去哪兒都特別快?！钡枪P者也留意到，校園里還有不少“壞車”，偶有同學(xué)嘗試解鎖卻搖頭走開。

　　4月14日上午9點(diǎn)，北京大望路地鐵站。很多“上班族”出地鐵站后，直接騎上一輛共享單車，前往商圈寫字樓。緊靠地鐵站的外圍護(hù)欄，李女士正用手機(jī)對(duì)著一輛共享單車的后座“掃碼”。她對(duì)筆者說(shuō)：“我已經(jīng)兩個(gè)多月沒(méi)騎我自己的車了，‘小黃車’既方便又便宜，關(guān)鍵是免去了我停車、鎖車的煩惱?！?/p>

　　4月17日下午4點(diǎn)55分，北京市朝陽(yáng)區(qū)藍(lán)色港灣附近，“黃橙藍(lán)”色的共享單車與私人單車、電動(dòng)車夾雜著，停放在路旁的“共享單車停放處”。人們都在討論這個(gè)新興事物，“最近都免費(fèi)騎呢”，“租金也還便宜”?！暗吴彽吴彙钡拟徛暣似鸨朔?，觀光游客、時(shí)尚男女，甚至是外國(guó)友人都騎著共享單車欣賞藍(lán)港美景。只是那些互相比著速度、還時(shí)不時(shí)依靠踏板站起來(lái)加速的學(xué)生從筆者身邊呼嘯而過(guò)，著實(shí)讓人捏了一把汗。

　　除了北京，共享單車在其他城市也“火”了起來(lái)。前不久，上海市自行車行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)郭建榮稱：“預(yù)計(jì)今年上半年，上海市場(chǎng)將擁有50萬(wàn)輛共享單車?！背啥际姓畬⒐蚕韱诬噷戇M(jìn)2017年政府工作計(jì)劃，鼓勵(lì)其發(fā)展?！靶∷{(lán)車”（Bluegogo）更是走向世界，其團(tuán)隊(duì)向澳大利亞悉尼市政府提交一份商業(yè)案例，擬在當(dāng)?shù)赝菩泄蚕韱诬嚒?/p>

　　共享背后問(wèn)題涌現(xiàn)

　　隨著投放增多、用戶普及，共享單車在給百姓出行帶來(lái)便利的同時(shí)，也因其暫未成熟的“共享”模式暴露出許多問(wèn)題。

　　“虐車”現(xiàn)象頻現(xiàn)。4月16日下午3點(diǎn)，筆者在北京市將府公園門口發(fā)現(xiàn)5輛停放著的“小黃車”，其中有3輛車的二維碼被惡意涂抹，這使過(guò)路行人無(wú)法使用。除此之外，許多車輛還被“大卸八塊”，車鏈車鈴不翼而飛。3月18日，福州市臺(tái)江區(qū)有9輛共享單車被扔進(jìn)白馬南路附近的白馬河中，被相關(guān)工作人員打撈上岸后，其中部分單車無(wú)法繼續(xù)使用。此外，有報(bào)道稱，業(yè)內(nèi)同行或與共享單車存在競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系的行業(yè)也會(huì)對(duì)車輛進(jìn)行惡意破壞。

　　停放秩序混亂。共享單車之所以方便，最大的特點(diǎn)便是車輛無(wú)具體歸還地點(diǎn)，用戶可以隨時(shí)隨地鎖車離開。但正是不受約束的停車規(guī)則，使得有些地方的停放秩序變得混亂。一些單車被隨意停放在路口，給過(guò)往車輛和行人造成阻礙；還有一些單車被停放在單位大院或私人小區(qū)，變相轉(zhuǎn)“共享”為“獨(dú)占”。3月24日，媒體還曝光了北京朝陽(yáng)區(qū)八王墳東公交車站周邊道路上共享單車堆積的問(wèn)題，多條公交車道被“單車群”占據(jù)，引起北京市交委的關(guān)注。

　　安全遭到忽視。3月26日，上海市一名10歲男孩騎行“小黃車”與一輛大客車發(fā)生碰撞，遭碾壓身亡。這是上海首例不滿12歲未成年人使用共享單車致死的事件。此外，近日街頭頻頻出現(xiàn)共享單車“花式載人”景象，部分父母將車筐當(dāng)做“兒童座椅”，甚至有些成人也坐進(jìn)了車筐，超出車框承重的同時(shí)，也造成了道路安全的隱患。由此可見，共享單車雖然帶來(lái)了許多便利，但人們?cè)谑褂脮r(shí)常常忽視用車安全。

責(zé)任編輯：馬美子

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