“活力路橋”爭當(dāng)臺(tái)州城市發(fā)展先鋒
“活力路橋”爭當(dāng)臺(tái)州城市發(fā)展先鋒
2016年08月27日 09:47:38 瀏覽量: 來源:臺(tái)州日?qǐng)?bào) 作者:黃方考 李安娜 周 益
合理布局，打通公共服務(wù)“最后一公里”
城市生活溫馨舒適，需要什么?有人說需要新鮮空氣、優(yōu)美環(huán)境、快捷交通、便利社區(qū);也有人說，物質(zhì)之外，更需要文化氛圍與精神家園……2016年5月11日，市委四屆十一次全體(擴(kuò)大)會(huì)議給補(bǔ)齊民生社會(huì)事業(yè)短板畫出了一條明晰的“線路圖”:要以群眾需求為導(dǎo)向，以普惠共享為目標(biāo)，著力強(qiáng)化政府民生領(lǐng)域供給職能，大力發(fā)展民辦社會(huì)事業(yè)，提高社會(huì)保障能力，讓人民群眾有更多幸福感和獲得感。
81歲的葛大爺獨(dú)自一人住在路橋街道人峰社區(qū)，但他的生活并不枯燥:每天到公園聊天、下棋，參加拍手操;每月的18日下午，參加社區(qū)舉辦的健康講座，學(xué)習(xí)養(yǎng)生常識(shí);雖然有高血壓的老毛病，但社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)站里的醫(yī)生都會(huì)在固定時(shí)間上門看診。與此同時(shí)，居家養(yǎng)老服務(wù)公司還會(huì)在每周的固定時(shí)間里上門提供家政服務(wù)?！安还苁亲罨镜纳钇鹁诱樟线€是精神文化需求，不出社區(qū)都能得到滿足?！备鸫鬆斝χf。
社區(qū)是城市的細(xì)胞，是服務(wù)保障民生的第一線。近幾年，路橋區(qū)城市社區(qū)在建設(shè)、服務(wù)上都打下了良好的基礎(chǔ)，并不斷向前推進(jìn)，逐步解決場所、人員和資金問題，網(wǎng)絡(luò)化、信息化水平也有了大幅提升，不同社區(qū)更是打造了不同服務(wù)品牌?！吧鐣?huì)在發(fā)展，社區(qū)的服務(wù)理念也要及時(shí)更新，服務(wù)的方法也要更加科學(xué)、系統(tǒng)。”人峰社區(qū)主任葉文婷如是說。
強(qiáng)化科教文衛(wèi)體設(shè)施一體化建設(shè)更是公共服務(wù)的第一要任，也是實(shí)現(xiàn)活力路橋的必經(jīng)之路。近年來，路橋區(qū)對(duì)全局性的文化設(shè)施通盤考慮，統(tǒng)籌安排，進(jìn)行有效的集聚，以減少重復(fù)建設(shè)和設(shè)施、技術(shù)、人才的浪費(fèi)，增強(qiáng)城鎮(zhèn)功能。從區(qū)塊范圍入手，對(duì)過散、過小、過密的學(xué)校、醫(yī)院、文體設(shè)施等進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，把有限的教育資源、醫(yī)療資源、文化資源等適度集中起來，辦好區(qū)域內(nèi)的重點(diǎn)中學(xué)、綜合性醫(yī)院、文化活動(dòng)中心等，提高現(xiàn)代化水平。
公共交通的發(fā)展水平，也是衡量城市化的重要指標(biāo)。多年來，路橋區(qū)致力于發(fā)展公共交通，不斷優(yōu)化公交線路:2013年購置了50輛公交車，實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)公交一體化時(shí)代，同時(shí)還啟用了公共自行車，方便市民出行;2015年，實(shí)現(xiàn)了東部四鎮(zhèn)的公交全覆蓋，開通6條公交線路，共建277個(gè)公交候車亭;而將于2016年底新建成并投用的臺(tái)州市客運(yùn)中心(南站)的公交換乘樞紐場站項(xiàng)目可停放100多輛公交車，有16個(gè)公交發(fā)車位，設(shè)計(jì)每天可供1萬人次換乘……
民生是人民幸福之基、社會(huì)和諧之本，共享美好生活是高水平建成全面小康社會(huì)的本質(zhì)要求。正如鄭敏強(qiáng)所言，“改善民生就是最大的政治，要優(yōu)化公共服務(wù)質(zhì)量，牢固樹立人民至上，共建共享發(fā)展理念，托好民生底，增強(qiáng)獲得感。”
責(zé)任編輯：林庭宇 [網(wǎng)站糾錯(cuò)]
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