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　　浙江黨建網訊9月10日，在安吉上港碼頭，大型起吊機正在碼頭上來回繁忙的裝卸貨物。作為浙北最大的內河集裝箱碼頭之一，安吉上港碼頭依托上港集團優(yōu)勢，打造安吉境內企業(yè)到口岸“一小時出口圈”。目前，安吉上港已實現“全球通”，通達全球2700多個港口和地區(qū)。2015年，安吉上港碼頭集裝箱吞吐量突破16.2萬箱量，2016年，全力沖刺18萬標箱。

　　據了解，2013年至今，安吉港航先后啟動“青山港航道整治工程”和“梅湖線航道疏浚工程”，兩項工程共投入建設資金480萬元，完成航道整治3.3公里，疏浚土方近10萬立方，關閉淘汰“小、散、亂”碼頭21座，整治提升碼頭22座。每年落實80萬專項資金對因洪水造成的航道淤積進行日常性疏浚養(yǎng)護。先后建成老龍壩、馬村、龍口和荊灣等4個錨泊區(qū)和梅溪公用碼頭作業(yè)區(qū)，增加泊位14個；外貿企業(yè)“借船出海，搭橋越洋”的河海聯(lián)運之路正在通過西苕溪這條“黃金水道”越走越遠。（夏鵬飛 攝）