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以運河為媒

2019年04月29日 11:36:38 來源: 宣傳半月刊作者: 本網(wǎng)記者張磊

　　2018年12月7日，第三屆中國大運河國際論壇在杭州舉行?，F(xiàn)場，《來自中國的明信片：大運河紀行》作者David Pickus(中文名：裴大衛(wèi)）作新書介紹，并分享了他與大運河的情緣。

　　你最喜歡大運河什么地方？作為一名住在中國的外國人如何看待大運河？這些問題在這本書中能悉數(shù)找到答案。

　　鴨舌帽，牛仔褲，皮夾克，此時的David打扮得像一個酷酷的西部牛仔。作為一名浙江大學的教師，和所有的外國人一樣，他喜歡中國，喜歡杭州，喜歡悠久的運河文化。

　　David Pickus

　　當前全球化最有價值的體現(xiàn)

　　“世界上的每一條運河都有他獨特的意義與美麗，而中國大運河最獨特的一點是歷史悠久?！?/p>

　　2007年，David初到杭州。彼時到運河邊的景象已然記不清楚了，但似乎從那時候開始就與大運河結(jié)下了不解的緣分。

　　因為對中國歷史和文化的好奇，身為教授的他移居中國研究全球化問題。從北京到杭州，一南一北，一個古樸典雅，一個溫婉雋永。于他而言，是不一樣的體驗。在這兩個南北差別極大的地域，有著兩大工程：長城和運河。運河更是把兩座城市相連。

　　2016年底，David已經(jīng)把生活全部“移”到了杭州。按照他的話來說，運河上的船和橋都吸引了他的目光，運河文化更是讓他全身心地投入其中去研究。

　　“雖然長城很漂亮，但是它一直是把人隔離在外的，而且它是一種戰(zhàn)爭的象征。大運河則是把人聚集在一起，互聯(lián)互通?！盌avid極其理性地分析著其愛上大運河的緣由。在他看來，長城是凝固的歷史，運河是流動的文化。大運河對他的吸引力，在于其象征著統(tǒng)一。

　　這幾年，David因為研究全球化問題，很努力地去研究這條河流。“大運河是當前全球化最有價值的體現(xiàn)?！盌avid說。

　　《來自中國的明信片：大運河紀行》（英文版）

　　幫助人們團結(jié)一致的“系統(tǒng)”

　　“我想試著寫全球化前后中國的轉(zhuǎn)變，慢慢地逐步擴展?！盌avid說。而這些看法的轉(zhuǎn)變來自他在杭州的生活，更準確地說是在西溪路上的生活。沿著這條路，他看到了更多生動的景象。

　　西溪路始于1958年。這片區(qū)域人口稠密，在狹窄的道路兩側(cè)有著多層公寓樓。隨著時代變遷，街區(qū)舊時的景象已慢慢褪去，很多歷史漸漸上墻，成為“文化墻”上的歷史景觀。

　　如今，當他走出公寓樓，很容易就看到大多數(shù)中國大都市繁榮的景象。高樓和寬闊的林蔭道，五星級酒店和現(xiàn)代化的銀行以及兩個相距約200米的星巴克，這些都是很明顯的全球化景象。但同時也有小商小販們在此賣水果、蔬菜和農(nóng)產(chǎn)品。

　　在西溪路上居住的時光，讓他深刻地體會到今天所能看到的景象明天可能就會成為過去。

　　世界在變，即便變化很慢。但如何在舊的基礎(chǔ)上建立新的秩序？這是一個需要思考的問題。David認為這是城市本身的問題，需要一步步去考慮。正如運河邊有成千上萬的街道，每個街道都有著許多故事，而對于大運河也需要一分為二地去考慮。

　　David最喜歡的地方是那些可以清楚地看到大運河曾經(jīng)是作為一個“系統(tǒng)”存在的，那是一個不惜任何代價和風險幫助這里的人們團結(jié)一致的“系統(tǒng)”。

　　“我意識到，大運河不應(yīng)該只是被看作一個文物，而應(yīng)跟整個歷史融合起來，成為一個體系。通過一個外國人視角了解這些很有意義?！盌avid真誠地說，一看到大運河就很自在，大運河上所有的地方都在提醒我們，必須努力把人們團結(jié)在一起，然后再努力工作。

大運河上流動的市場孫旻焱攝

　　讓更多的人了解大運河

　　從東都洛陽南下直至揚州、蘇州，再到杭州、紹興等地，David走過了大運河沿線的許多地方。不少地方在他的心目中留下了深刻的烙印。例如在揚州，大運河上各種各樣的船往來如織，這些船乍看起來不是很好看，沿岸居民的住所也參差不齊，但卻與運河形成了一種整體天然的美感。

　　“不是說我們把所有的東西都裝扮得漂漂亮亮才是美的，其實日常生活所見就很美?！盌avid發(fā)現(xiàn)，雖然目前許多城市和政府機構(gòu)正在大運河沿線進行大規(guī)模的整治和修復(fù)工程，但更讓他欣喜地是，大運河其實早已成為許多人生活的一部分：插秧養(yǎng)蠶，搖櫓行舟，吟詠唱和……因為有了運河，河岸上的生活才有了牽系，心靈才有了棲息的場所，浪漫與情懷才有依托。

　　日常生活美學在運河沿線繼續(xù)上演，這是自然與文明沖突的結(jié)果，這是專屬于大運河的故事。

　　“大運河上有旅游船，但我認為，如果公眾能夠更全面地了解在運河上運輸貨物意味著什么，體驗船上的生活，這將是有益的。雖然大運河的范圍自然縮小，但它仍然是貨物運輸?shù)闹匾ǖ?。此外，在大運河旅行的船員們有著自己充滿活力的亞文化?！盌avid對此建議道。

　　David告訴記者，自己的祖父母都是逃到美國的難民。他的母親80歲了，今天依然還去工作。她對大運河不太了解，但是她很同意保護和開發(fā)運河?！拔业哪赣H理解下一代的孩子需要互聯(lián)互通。我家人都這樣認為，還有很多外國人也這樣認為。他們不喜歡戰(zhàn)爭，不喜歡吵架?！盌avid希冀和鼓勵在未來創(chuàng)建“全球化的大運河”，希冀能夠以運河為媒，讓更多的人了解大運河和大運河文化，這也正是他寫作《來自中國的明信片：大運河紀行》的初衷。

責任編輯：季方

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