【北京日報】未來5年智慧城市寬帶入戶超百兆
【北京日報】未來5年智慧城市寬帶入戶超百兆
2016年06月22日 00:00:00 來源:北京日報 作者:耿諾
改革的紅利將讓城市變得更舒展,讓交通變得更通暢,讓城市運行更安全,而這一切,將在2020年以前通過一系列重大基礎(chǔ)設(shè)施的落地實現(xiàn)。昨日,市政府常務(wù)會審議通過《北京市“十三五”時期重大基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃》,市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人解讀了《規(guī)劃》。
公交都市
讓人舒適出行
道路交通擁堵嚴(yán)重影響城市運行效率,是“城市病”的典型表現(xiàn)。而未來5年,北京將努力緩解城市交通擁堵狀況,讓出行變得更舒適。
出行舒適的城市應(yīng)該什么樣?
市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人描繪了這樣一幅圖景——軌道交通如蛛網(wǎng)一般合縱連橫,地上地下公共交通實現(xiàn)立體化無縫連接,短距離出行時,步行、騎行道都變得更舒適,堵車狀況得到有效緩解。
這就意味著,5年內(nèi),本市將進一步加密中心城線網(wǎng),推進3號線、12號線、中央商務(wù)區(qū)線工程建設(shè),啟動17號線、19號線一期,完善軌道交通骨干體系。首都機場線二期、昌平線南延、房山線北延、8號線四期、7號線二期等線路,也提上議事日程。
在地面上,連續(xù)成網(wǎng)的公交專用道將累計達到1000公里,超過本市軌道交通運行線網(wǎng)總里程。同時,騎自行車、步行將成為短距離出行的主要方式,五環(huán)內(nèi)慢行系統(tǒng)里程相當(dāng)于北京到成都的往返距離。
“未來,本市將城市軌道交通運營總里程提高到900公里,分擔(dān)公共交通出行量的比例超過55%,中心城軌道站點750米半徑覆蓋率達到90%?!彼f。
改善和接駁換乘條件,也是納入規(guī)劃的方向之一。據(jù)了解,本市將加快建設(shè)北苑北、蘋果園、望京西、奧體南區(qū)等綜合交通樞紐、馬官營等立體公交場站,打造服務(wù)功能完善、接駁換乘便利的交通節(jié)點,促進地上地下交通線路有效銜接和便捷換乘。
這位負(fù)責(zé)人還說,本市將通過建設(shè)“三環(huán)半”主干路系統(tǒng)等道路,推動中心城主干路規(guī)劃實現(xiàn)率達到70%,四環(huán)內(nèi)主干路網(wǎng)基本建成。同時,本市還將推進區(qū)域交通一體化,實現(xiàn)區(qū)域交通一體化率先突破。
以水定城
涵養(yǎng)綠色北京
潮白河等水源地的開采強度將降低、地下水年均開采規(guī)模設(shè)上限……《規(guī)劃》中,以將近四分之一的篇幅規(guī)劃了未來北京的資源環(huán)境,尤其是水資源的保護和利用。
相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,水是城市發(fā)展基礎(chǔ)性戰(zhàn)略資源。堅持“以水定城、以水定地、以水定人、以水定產(chǎn)”,保障水資源供應(yīng),努力實現(xiàn)水資源可持續(xù)利用。
這其中就包括對于水源地的涵養(yǎng)和保護。據(jù)了解,本市將加快建設(shè)豐臺、大興、通州等輸水支線工程,南水北調(diào)供水范圍向郊區(qū)新城拓展。降低潮白河等水源地開采強度,并將地下水年均開采規(guī)模控制在17億立方米以內(nèi)。
在這份《規(guī)劃》中,計劃推進永定河生態(tài)功能恢復(fù),使其重現(xiàn)河道歷史自然風(fēng)貌,成為貫穿京津冀主要功能區(qū)的綠色生態(tài)主軸。北運河水質(zhì)還清、潮白河水量增加,都將讓這些曾經(jīng)滋養(yǎng)了無數(shù)北京人的河流重現(xiàn)生機。
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