【經(jīng)濟日報】我國最先進海洋科考船“向陽紅01”入列
【經(jīng)濟日報】我國最先進海洋科考船“向陽紅01”入列
2016年06月19日 00:00:00 來源:經(jīng)濟日報 作者:劉成
?。对拢保溉?，“向陽紅０１”船?？吭谖挥谏綎|青島的國家深?；卮a頭。
新華社記者 萬后德攝
?。对拢保溉?，我國最先進的全球級海洋綜合科考船“向陽紅０１”在青島交付給國家海洋局第一海洋研究所使用，同時列入國家海洋調(diào)查船隊，將承擔(dān)全球各大洋全水深的科考任務(wù)。
國家海洋局第一海洋研究所所長李鐵剛介紹說，“向陽紅０１”是一艘無限航區(qū)科考船，滿載排水量４９８０噸，船長９９．８米，寬１７．８米，續(xù)航力１．５萬海里，電力推進，具備動力定位能力，集多學(xué)科、多功能、多技術(shù)手段為一體，能夠滿足深海大洋多學(xué)科交叉研究需求，是海洋科學(xué)基礎(chǔ)研究和高新技術(shù)研發(fā)的海上移動實驗室和試驗平臺。
“向陽紅０１”的船載調(diào)查設(shè)備分為水體探測系統(tǒng)、大氣探測系統(tǒng)、海底探測系統(tǒng)、深海探測系統(tǒng)和遙感信息現(xiàn)場印證系統(tǒng)，涉及地球物理、物理海洋、海洋遙感、海洋聲學(xué)、海洋大氣、海氣觀測、海洋生物和海洋化學(xué)等學(xué)科，具備大氣、海面、水體及海底立體綜合海洋探測能力，探測深度達到１００００米，能滿足全球海洋環(huán)境和資源科學(xué)調(diào)查需求。
武昌船舶重工集團有限公司是船舶建造方，公司董事長楊志鋼介紹，“向陽紅０１”船于２０１３年６月２８日開工建設(shè)，２０１５年９月２２日下水，隨后進行了江試、設(shè)備安裝、實驗室裝修和海試，目前已具備了所有交付條件。這艘船自動化和信息化程度高，可一人駕駛，機艙無人值守，監(jiān)測報警全部自動化；具備衛(wèi)星寬帶網(wǎng)絡(luò)，滿足海上通信，能夠?qū)崿F(xiàn)船岸視頻會議。
國家海洋局副局長陳連增表示，“向陽紅０１”船的交付入列，將與已經(jīng)交付使用以及在未來一段時期內(nèi)陸續(xù)建設(shè)完成的多艘海洋考察船一起，構(gòu)成新時期我國海洋調(diào)查船隊的核心力量。
“向陽紅”是我國在上世紀６０至９０年代建造的一系列科學(xué)考察船的舷號，“蛟龍”號載人潛水器母船“向陽紅０９”就是其中一員。這批“向陽紅”科考船目前大部分已經(jīng)退役或更改舷號，其中“向陽紅０１”也已退役。近年來我國新建造的科考船又重新使用了“向陽紅”系列舷號。
責(zé)任編輯：吳凌云
