致命弯道1电影在线观看免费完整版,久草在线资源免费,战将电视剧全集免费版在线观看,天堂va蜜桃一区二区三区漫画版,男人天堂2024,汤唯梁超朝伟未删减版,非洲僵尸电影免费完整版在线观看

守望24小時(shí) 致敬鐵路人

守望24小時(shí) 致敬鐵路人

2017年01月25日 08:39:46 瀏覽量: 來(lái)源:中青在線 作者:傅曉羚

　　1月23日是上海鐵路局合肥機(jī)務(wù)段的機(jī)車乘務(wù)員王發(fā)勇大婚的日子?？删驮谶@節(jié)骨眼兒上，他還奮戰(zhàn)在春運(yùn)一線。

　　春運(yùn)本周進(jìn)入高峰時(shí)段，無(wú)數(shù)鐵路人用堅(jiān)持與守望鋪就了數(shù)億人的回家路。王發(fā)勇是他們中的一員。

　　1月20日，北方小年夜的0時(shí)至24時(shí)，中國(guó)青年報(bào)社、北京時(shí)間與全國(guó)鐵道團(tuán)委首次聯(lián)合發(fā)起“從零點(diǎn)到零點(diǎn)：24小時(shí)大型春運(yùn)直播”活動(dòng)，700多名來(lái)自全國(guó)各地鐵路局的一線工作人員通過(guò)直播，全景展現(xiàn)了鐵路人的“春運(yùn)日?！?。

　　“原來(lái)鐵路人工作的背后有那么多的心酸和不易，向默默付出的鐵路人致敬！”許多觀看直播的網(wǎng)友紛紛留言：“零下30攝氏度依然在工作的除冰人、冒著極高危險(xiǎn)工作的高壓電工人……我看到了每個(gè)個(gè)體在集體運(yùn)轉(zhuǎn)中的貢獻(xiàn)，感動(dòng)的同時(shí)，更感到充滿力量……”

　　1月20日21時(shí)，這場(chǎng)直播迎來(lái)“驚喜”：TFBOYS成員王俊凱也被吸引進(jìn)來(lái)，通過(guò)視頻發(fā)送祝福：“向服務(wù)廣大旅客的鐵路青年們道一聲小年快樂(lè)！”一經(jīng)播出，瞬間引爆廣大“迷妹”們熱情互動(dòng)，將直播推向高潮。

　　24小時(shí)連續(xù)直播72場(chǎng)，全景展現(xiàn)鐵路工種百態(tài)

　　為了既能讓廣大觀眾能夠全面地了解鐵路運(yùn)營(yíng)的各項(xiàng)工作，又能照顧到各地鐵路局所有工種的工作時(shí)間，這場(chǎng)連續(xù)24小時(shí)的不間斷直播被平均分成了72場(chǎng)、每場(chǎng)20分鐘。事實(shí)上，不管是直播、錄播，還是錄播兼直播，每一種形式的呈現(xiàn)都由全國(guó)鐵道團(tuán)委從各地200多個(gè)選題中精選而來(lái)，并經(jīng)過(guò)了“刻意”的安排。

　　“0時(shí)～6時(shí)，鐵路運(yùn)輸臺(tái)前幕后的工作一般很難被注意到，因此6時(shí)以前的直播，側(cè)重展現(xiàn)線路下的鐵路工種的運(yùn)作情況”，如《太焦線上“縛龍人”》《廣鐵：行走在接觸網(wǎng)上的“夜行俠”》《濟(jì)南鐵路局：高鐵鏢局“小鏢師”》；此次直播負(fù)責(zé)人告訴記者，相比之下，20時(shí)到隔天凌晨是旅客乘車高峰，因此安排了《上海虹橋站“暖冬行動(dòng)”進(jìn)行時(shí)》《父子倆的春運(yùn)》《90后明星售票員李聰?shù)墓适隆返纫猿藙?wù)員、客運(yùn)員和志愿者為主角的故事，讓乘車旅客可觀、可感，爭(zhēng)取將鐵路人的日常全景展現(xiàn)給廣大觀眾。

　　穿越極寒區(qū)，創(chuàng)造多個(gè)在線直播之“最”

　　4時(shí)，當(dāng)大部分人還處在睡夢(mèng)中時(shí)，遠(yuǎn)在青藏高原東麓、全世界海拔最高的高鐵隧道祁連山高鐵隧道內(nèi)，常年堅(jiān)守于此的接觸網(wǎng)工們已經(jīng)在零下23.5攝氏度的隧道內(nèi)，完成了長(zhǎng)達(dá)3小時(shí)的接觸網(wǎng)檢修作業(yè)。與此同時(shí)，在2000多公里以外、最北高鐵線——哈齊高鐵大慶工務(wù)段上，唯一的高鐵巡護(hù)員趙海濤正準(zhǔn)備牽著他的狗走向荒地展開(kāi)尋護(hù)，在零下20攝氏度的黑夜中，他需要跋涉32公里，陪伴他的只有一支手電筒和腳踏泥土的聲音……

　　從海拔最高的高鐵隧道、緯度最高的高鐵線，到海拔最高車站拉薩站、中國(guó)最北縣城車站塔河站，在全年最冷的“大寒”節(jié)氣中，這場(chǎng)持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)達(dá)24小時(shí)的直播橫跨了中國(guó)多個(gè)極寒區(qū)，揭開(kāi)了一個(gè)個(gè)日常難得一見(jiàn)的站點(diǎn)的神秘面紗，乘務(wù)員、上水員、檢修員等將近20類鐵道工種悉數(shù)露面，甚至可能創(chuàng)造了直播范圍最廣、直播時(shí)間最長(zhǎng)、直播工種最多等多個(gè)春運(yùn)直播史上之“最”。

　　然而，直播負(fù)責(zé)人稱，海拔和溫度，曾一度成為直播中最大的“攔路虎”。

　　黑龍江省大興安嶺地區(qū)的塔河站被稱為“最北列車上水站”，上水員劉剛和他的同事負(fù)責(zé)為往來(lái)列車供水。據(jù)了解，由于清晨該地氣溫低至零下34攝氏度，甚至連手機(jī)都無(wú)法開(kāi)啟，為了保證直播的流暢，當(dāng)?shù)刂辈T不得不選擇了氣溫較高的中午時(shí)段。

　　而對(duì)于拉薩公安處那曲車站派出所的民警來(lái)說(shuō)，他們卻沒(méi)有更多選擇。多年來(lái)，被譽(yù)為“天路鐵警”的他們?cè)谄骄０?702米以上的高寒區(qū)承擔(dān)著守護(hù)青藏鐵路途徑路面、涵洞的職責(zé)。透過(guò)屏幕，觀眾可以清晰地聽(tīng)見(jiàn)通訊員說(shuō)話每隔兩秒就傳來(lái)的喘息聲，“那天拍攝時(shí)風(fēng)力達(dá)六級(jí)，走路都很吃力，更不用說(shuō)講話，所以視頻中你能聽(tīng)到直播員清晰的喘息聲。”那曲派出所團(tuán)支部人員說(shuō)。

　　“透過(guò)這些直播，看到不同工種，不同崗位，不同地點(diǎn)的小伙伴工作的真實(shí)場(chǎng)景。”沈陽(yáng)局梅河口機(jī)務(wù)段的楊丹表示，這24小時(shí)讓自己收獲多多，“真心為鐵路青年點(diǎn)贊”。

　　從“小岳岳”到“守石哥”，90后青工的鐵路精神

　　圓圓的臉龐、黑黑的膚色，這次直播后，來(lái)自呼和浩特鐵路局臨策鐵路基礎(chǔ)部治沙車間的費(fèi)夢(mèng)星又多了一個(gè)外號(hào)——“小岳岳”。由于阿拉善沙害加重，2011年，20歲的他主動(dòng)選擇從一名信號(hào)工轉(zhuǎn)變?yōu)橹紊承〗M的一員，在風(fēng)吹日曬中，守護(hù)臨策線360公里的治沙點(diǎn)治理沙害，阻擋風(fēng)沙侵入列車道。他總說(shuō)“這份工作即便別人不做，總會(huì)有人做的”，于是，他在這里一干就是7年。

　　不僅僅是“小岳岳”費(fèi)夢(mèng)星，這場(chǎng)24小時(shí)的滾動(dòng)直播中，還有將20多年青春奉獻(xiàn)于貴州貧困山區(qū)五等小站“六個(gè)雞”站的接車人甘功靈；日夜與大山為伴保障喀斯特地貌區(qū)宜萬(wàn)線途徑列車安全的90后“守石哥”張藝；漢口動(dòng)車運(yùn)用車間檢修庫(kù)中呵護(hù)一趟趟動(dòng)車組列車、平均年齡僅27歲的地勤機(jī)械師們；北京鐵路局貨運(yùn)樞紐豐臺(tái)西站克服“臟、險(xiǎn)、苦、累”、日均編組70余列車輛的年輕貨運(yùn)車連結(jié)員……

　　隨著指針再次指向0時(shí)，直播終于落幕，屏幕這邊的工作人員卻充滿不舍。參與其中8小時(shí)直播的一名編輯告訴記者：“親歷的8小時(shí)直播，就是由24個(gè)感人的20分鐘春運(yùn)故事組成的，陪著天南海北的青年朋友一起感受大時(shí)代下的小小溫暖，很開(kāi)心?！彼€記得屏幕那邊，王發(fā)勇對(duì)著鏡頭，靦腆地許下了自己的新年愿望：“希望今年可以為妻子補(bǔ)拍一套鐵路元素的婚紗照?！?/p>