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從師范生“轉(zhuǎn)崗”鐵路人高鐵列車(chē)長(zhǎng)的春運(yùn)第一年

2017年01月24日 11:23:15 瀏覽量: 來(lái)源:錢(qián)江晚報(bào) 作者:吳崇遠(yuǎn)

  這是張李第一次以列車(chē)長(zhǎng)的身份參加春運(yùn)工作。身上的擔(dān)子重了,在車(chē)上的時(shí)間自然也多了。

  更何況這趟車(chē)是節(jié)前最熱門(mén)的返鄉(xiāng)線路,每次出乘,他需要凌晨四點(diǎn)起床,五點(diǎn)到車(chē)上準(zhǔn)備,六點(diǎn)開(kāi)車(chē),下午兩點(diǎn)半到貴陽(yáng)。立馬折返后,晚上十一點(diǎn)半到杭州。一般退乘后,往往已經(jīng)是第二天凌晨。

  “一趟下來(lái),光是在車(chē)上工作的時(shí)間就要19小時(shí),如果算上準(zhǔn)備時(shí)間就更長(zhǎng)了,一趟車(chē)跑下來(lái)真的很累。”這趟列車(chē)上,還有很多乘務(wù)員是年輕姑娘,“能堅(jiān)持扛下來(lái),真的很不容易?!?/p>

責(zé)任編輯:安佳璐 [網(wǎng)站糾錯(cuò)]