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李書(shū)福：向世界展示“浙江制造”名片

李書(shū)福：向世界展示“浙江制造”名片

2016年08月13日 08:49:42 瀏覽量: 來(lái)源:浙江日?qǐng)?bào) 作者:袁華明

　　“G20峰會(huì)在中國(guó)召開(kāi)，在杭州召開(kāi)，我們非常激動(dòng)。我們希望全球貿(mào)易更加公平，中國(guó)企業(yè)能夠更好地融入世界市場(chǎng)?！奔毓杉瘓F(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福在日前接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示，要向世界展示中國(guó)汽車(chē)業(yè)的良好形象。據(jù)了解，吉利及沃爾沃已為G20杭州峰會(huì)提供430余輛工作用車(chē)。李書(shū)福說(shuō)，這是展示中國(guó)汽車(chē)制造業(yè)形象的大舞臺(tái)。

　　在位于杭州高新區(qū)(濱江)的吉利控股集團(tuán)總部，李書(shū)福告訴記者，G20杭州峰會(huì)期間有很多國(guó)外嘉賓在杭州，吉利要展示好自己的形象。李書(shū)福認(rèn)為，我們要解決全球經(jīng)濟(jì)治理問(wèn)題，首先要做的就是提高自己的競(jìng)爭(zhēng)力，只有靠自己的努力才能更好地參與全球經(jīng)濟(jì)治理。

　　汽車(chē)產(chǎn)業(yè)智能化

　　談到汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，李書(shū)福就來(lái)勁了，而他也在全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展中嘗到了甜頭，吉利與沃爾沃的“聯(lián)姻”讓李書(shū)福感受到了全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的新溫度。

　　“吉利控股集團(tuán)和沃爾沃汽車(chē)集團(tuán)之間的融合發(fā)展，是全球經(jīng)濟(jì)的一個(gè)縮影?！彼榻B說(shuō)，未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的方向是電動(dòng)化、智能化、輕量化，而沃爾沃在智能化方面一直走在全球前列，尤其是沃爾沃的無(wú)人駕駛技術(shù)已經(jīng)研究了20年，是全球無(wú)人駕駛方面研發(fā)得最好的企業(yè)之一。李書(shū)福認(rèn)為，兩者的“聯(lián)姻”以及之后的融合發(fā)展，很好地體現(xiàn)了今年G20杭州峰會(huì)的主題——“構(gòu)建創(chuàng)新、活力、聯(lián)動(dòng)、包容的世界經(jīng)濟(jì)”。

　　李書(shū)福將吉利與沃爾沃比作是“兩兄弟”，在他看來(lái)兩者在基礎(chǔ)理論研究和基礎(chǔ)模塊研發(fā)方面合作得非常不錯(cuò)，他希望沃爾沃能更豪華、更高檔、更有競(jìng)爭(zhēng)力，希望吉利能不斷提升品牌力、競(jìng)爭(zhēng)力和溢價(jià)能力?！拔覍椤畠尚值堋膮f(xié)同發(fā)展提供更好的條件?！?/p>

　　在吉利汽車(chē)體驗(yàn)館，新款的“博越”展車(chē)停在那里，記者坐上車(chē)輕輕地問(wèn):“今天杭州天氣如何?”不到一秒鐘，汽車(chē)的語(yǔ)音系統(tǒng)就回答:“今天陰有時(shí)有雨?！敝悄芑?chē)已成為吉利研發(fā)的重點(diǎn)方向之一。李書(shū)福估計(jì)，到2020年可以完成無(wú)人駕駛技術(shù)的基礎(chǔ)開(kāi)發(fā)工作。去年冬天，記者在烏鎮(zhèn)世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)期間采訪李書(shū)福時(shí)，他也曾表示，未來(lái)汽車(chē)將成為一個(gè)智能化的終端設(shè)備。

　　“汽車(chē)的產(chǎn)品形態(tài)也將發(fā)生根本變化，工業(yè)制造4.0和個(gè)性化定制是必然趨勢(shì)，商業(yè)模式的變化已經(jīng)從電商、維修、汽車(chē)金融、二手車(chē)、人才培養(yǎng)等領(lǐng)域開(kāi)始，逐漸延伸到供應(yīng)鏈前端的設(shè)計(jì)、研發(fā)和生產(chǎn)。汽車(chē)制造是工業(yè)化與信息化深度融合的典型，這是核心。”李書(shū)福說(shuō)，汽車(chē)和互聯(lián)網(wǎng)，兩者已經(jīng)分不開(kāi)了，汽車(chē)制造業(yè)要想有未來(lái)，就必須和互聯(lián)網(wǎng)深度結(jié)合起來(lái)。

　　汽車(chē)安全最重要

　　汽車(chē)安全是李書(shū)福談得最多的話題，吉利每一次研發(fā)創(chuàng)新、每一項(xiàng)技術(shù)進(jìn)步也都緊緊圍繞著這一主題展開(kāi)。

　　“安全既是時(shí)間長(zhǎng)度，更事關(guān)人的生命。有人說(shuō)，現(xiàn)在的汽車(chē)都很安全了，安全已經(jīng)不能成為汽車(chē)的賣(mài)點(diǎn)了，我認(rèn)為，這句話說(shuō)的不準(zhǔn)確，也不全面。安全對(duì)全球都很重要，對(duì)國(guó)家很重要，對(duì)個(gè)人也很重要，每一次安全事故都會(huì)給相關(guān)家庭帶來(lái)傷害，可以說(shuō)安全事關(guān)大局，安全關(guān)系到千家萬(wàn)戶，我們一定要把安全放在首位?！崩顣?shū)福說(shuō)。

　　在不久前天津舉行的一次汽車(chē)碰撞試驗(yàn)中，不僅有央視的直播，現(xiàn)場(chǎng)還有上百家媒體，吉利帝豪GL在乘員安全方面接近滿分，受到業(yè)界的肯定。李書(shū)福說(shuō):“每一個(gè)汽車(chē)公司都有自己的核心價(jià)值理念，用現(xiàn)在的話來(lái)說(shuō)就是企業(yè)的基因，要從根子上形成安全為本的產(chǎn)品研發(fā)理念，當(dāng)其他條件與安全設(shè)計(jì)有沖突時(shí)，首先選擇安全優(yōu)先的排它性優(yōu)先級(jí)研發(fā)流程，而不是相互妥協(xié)?！彼J(rèn)為，當(dāng)造型與安全有沖突時(shí)，那就毫不猶豫地選擇安全;當(dāng)豪華感與安全有沖突時(shí)，也毫不猶豫地選擇安全;當(dāng)成本與安全有沖突時(shí)，也會(huì)毫不猶豫地選擇安全?！捌?chē)是給人坐的，所以安全對(duì)汽車(chē)而言實(shí)在是太重要了。也就是因?yàn)橐陨线@些理念，沃爾沃才能發(fā)明汽車(chē)安全帶、汽車(chē)安全玻璃、安全車(chē)廂、兒童安全座椅、側(cè)氣簾、車(chē)外氣囊、交叉路口自動(dòng)避險(xiǎn)自動(dòng)剎車(chē)、城市安全系統(tǒng)等等?！?/p>

　　“汽車(chē)內(nèi)部空氣質(zhì)量也是安全問(wèn)題，因?yàn)閷?duì)人的健康會(huì)造成影響?！崩顣?shū)福的觀點(diǎn)刷新了很多人對(duì)汽車(chē)安全的認(rèn)知。他也希望將這一理念帶到二十國(guó)集團(tuán)工商界活動(dòng)(B20)上。