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祝文姬:青年科研人員的工匠之心

2016年09月19日 14:22:22 瀏覽量: 來源:中國青年報 作者:羅智凌

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  大學生記者羅智凌正在和祝文姬博士深入交談 山東大學 魏廷義

  很多人眼中的科研人員,應該是站在世界前沿的領域里用雙手推動時代的齒輪,給人類文明創(chuàng)造更多可能性的一群人。但是,在南方電網公司,有這樣一位青年科研人員,她所做的只是“做好自己熱愛的事情”,以匠心筑夢,開創(chuàng)中國的電動汽車無線充電新時代。

  僅用4年時間,南方電網廣西電力科學研究院高級工程師祝文姬帶領團隊成功攻克了電動汽車無線充電供電技術,研制了駐停式電動車無線充電裝置,成功建成國內第一條電動汽車無線供電小型試驗車道,同時獲評國務院國資委 “十大工程師故事”。

  如果不曾有以上的了解,當這位80后年輕女博士站在你面前時,她臉上恬靜的笑容會讓你以為她只是一名剛出校門的學生。當談到無線充電的技術細節(jié)時,她又難掩興奮,如數家珍。

  保研、直博,祝文姬在校園里是自帶光環(huán)的學霸。她說,讀研是本科學習下來順其自然的事情,一開始還比較懵懂,但在大四的時候開始跟著老師做研究,發(fā)現能夠解決實際問題,讀博、做科研工作的念頭才逐漸清晰起來。從此在心里埋下一顆工匠精神的種子,每一次思考、每一個行動帶領她到達了一個全新的天地。

  “科研工作最重要的是熱愛,真的感興趣就能夠一直做下去?!弊N募дf,實驗做得越多越感到喜歡,甚至成為了她生活中不可缺少的一部分,無法割舍。作為項目技術負責人,需要以身作則起帶頭作用,早出晚歸是常態(tài)。尤其是在項目即將結題的時候,剛成為母親的祝文姬基本舍棄了自己每天半個小時的哺乳假,為的只是讓這個年輕的團隊能夠更好地協作。

  淡定自若的背后,是對自己熱衷事物的執(zhí)著和堅持。

  科技項目有2年的時間限制,而他們做了4年。在2013年的時候項目已經達到了立項時的要求,祝文姬卻提出了延期?!凹夹g最終還是要實現應用的,當時的功率和轉換效率這兩個參數都還有潛力可挖?!弊N募дJ為要做就做到最好,草率地結題不是科研人員應有的態(tài)度。比起不斷地翻越高峰,選擇以怎樣的姿態(tài)到達頂峰更為重要。

  改變參數可以說是牽一發(fā)而動全身,不僅需要將以往的實驗和調試推翻重來,器件的選型和導軌的鋪設都面臨改變。經過了兩年的努力,團隊把充電功率從7.5千瓦提高到了30千瓦,將轉換效率從75%提高到85%,達到了國際領先水平。

  項目中難免有很多坎坷,但她卻淡然地說:“無論遇到什么困難,最終都是要朝著一定的方向把問題解決?!币苍S祝文姬眼中,科研從未與論文和專利掛鉤,讓她感覺到奇妙的是將不同功能的模塊組成全新的系統(tǒng)的過程,是精益求精地運用科學一步一步解決問題的過程,是精確、高效、極致。即使是穿著工作服頭戴安全帽,她認真又堅定的神情也能讓人感覺到其獨特魅力。

  在同事的印象里,祝文姬在生活上溫和內斂,在科研工作上卻雷厲風行?!八季S嚴謹,條理清晰?!蓖職W世鋒這樣評價。她善于從全局上看問題,知道應該怎樣安排項目進度,耐心地在技術上做出引導,也不乏細節(jié)上的考慮,讓團隊每個成員做自己擅長的事情,細致地列下一項項工作計劃。

  除了電動汽車無線充電技術,“面向智能電網的無線電能傳輸關鍵技術研究”項目團隊還研制了國內首套輸配電線路監(jiān)測終端無線供電系統(tǒng)。祝文姬說,技術理論都是通用的,這是同種原理在多種設備上的實現。這大概就是我們常說的融會貫通。

  當今社會,生產力發(fā)展的巨輪飛速轉動,人們在金錢的熱浪中翻滾,爆炸式的信息席卷每一處角落,難以找到一顆沉靜踏實的心。在這個浮躁與喧囂的環(huán)境里,與其在大潮中撲騰著,三心兩意地想著名和利,不如偏安一隅,努力做好自己熱愛的事情。

  青年科研人員需要有這樣的工匠之心,守正創(chuàng)新、愛崗敬業(yè)、精益求精,成為中國制造的支柱。所有的光亮榮耀和如雷掌聲終會逝去,只有這份虔誠之心會深入肌理,永不消失。

責任編輯:張磊 [網站糾錯]