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奮飛的頭雁

2016年09月14日 17:30:50 瀏覽量: 來源:浙江黨建網(wǎng) 作者:

  變窮村為經(jīng)濟強村

  改革開放初期,該村還一貧二窮:人均只有4分地,土地資源貧乏;村窮,1982年村集體經(jīng)濟虧空15萬余元;民窮,人均年收入不到200元。

  方中華上任后,第一件要解決的事就是如何脫貧致富。當時有的村民開始在104國道兩邊“見縫插針”地開辟舊機械設(shè)備馬路市場。興辦市場的欲望隨之產(chǎn)生,脫貧致富的壓力迫使方中華必須迅速作出決擇。在幾次支部黨員大討論后,他果斷地決定了“依托大市場、興辦小市場”,探索市場興村的新思路。于是,省內(nèi)第一家舊機械設(shè)備市場掛牌營業(yè)了,當年成交額200萬元,上交村里2萬元,成功地邁出了以貿(mào)興村堅實的第一步。

  1983年前,方林村無一家像樣的工廠,市場的成功帶動了工業(yè)的發(fā)展。經(jīng)過10多年艱苦創(chuàng)業(yè),發(fā)展了15家村級企業(yè),57家個體私營企業(yè),至1995年產(chǎn)值達到2.2億元。市場的成功還促進了“一優(yōu)兩高”現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的發(fā)展,實現(xiàn)了育秧、機耕、機灌、收割、植保的六統(tǒng)一。村級經(jīng)濟收入1983年5.34萬元,以后逐年增加,至1995年達到204萬元。方中華和方林村取得了第一次創(chuàng)業(yè)的成功。

  1994年,臺州撤地建市路橋建區(qū),方中華敏銳地覺察到方林二次騰飛的良機已經(jīng)來臨。按照公平、自愿、有償?shù)脑瓌t,讓村民把土地統(tǒng)一投入到村農(nóng)業(yè)發(fā)展公司,以優(yōu)惠條件讓區(qū)公管所、交警支隊落戶方林,并不惜損失45%股權(quán)為代價從田洋王村引入路橋客運南站。憑著軟、硬件的絕對優(yōu)勢,方林村與車相關(guān)的眾多市場應(yīng)運誕生,如路橋機動車交易市場、路橋貨運南站、浙江方林汽車城等等,形成了車的市場集群。其中2002年興建的汽車城總投資1.25億元,占地180畝,營業(yè)面積5.5萬平米,2014年銷售5萬多輛,占全市銷量的45%,成交額達85多億。以中高端二手車經(jīng)營為特色的浙江方林二手車市場,全年實現(xiàn)二手車交易5.3萬多輛,交易額102億元,交易量占臺州市二手車總銷量的2/3,是臺州目前唯一一個成交額超百億市場,是國內(nèi)重要的中高端二手車集散地。2015年5月21日,玉環(huán)方林汽車城隆重開業(yè)是方林集團“走出方林辦方林”轉(zhuǎn)型升級的又一成功范例。

  30年來,方中華帶領(lǐng)下,方林人實現(xiàn)了從窮村邁向經(jīng)濟強村的夙愿。市場年成交額達到187億元,村級集體經(jīng)濟收入5000萬元,村民人均純收入58000元,戶均住房面積達到290平米,戶均擁有轎車1.5輛,實現(xiàn)了家家住別墅、戶戶生態(tài)園的夢想。

責任編輯:林庭宇 [網(wǎng)站糾錯]