聚焦蔚藍(lán)色：中國(guó)領(lǐng)跑全球郵輪旅游市場(chǎng)
聚焦蔚藍(lán)色：中國(guó)領(lǐng)跑全球郵輪旅游市場(chǎng)
2016年11月15日 15:19:03 瀏覽量: 來(lái)源:新華網(wǎng) 作者:錢(qián)春弦
國(guó)家旅游局副局長(zhǎng)李世宏日前在內(nèi)地與港澳郵輪旅游合作發(fā)展大會(huì)上說(shuō)，中國(guó)正在成為全球最大新興郵輪旅游市場(chǎng)，國(guó)家旅游局正在牽頭編制《全國(guó)郵輪旅游發(fā)展總體規(guī)劃》，將提出“五群一帶”郵輪旅游發(fā)展總體格局。
李世宏說(shuō)，當(dāng)前中國(guó)大眾對(duì)海洋休閑和度假旅游等旅游產(chǎn)品的市場(chǎng)需求旺盛，郵輪旅游出行規(guī)模持續(xù)快速增長(zhǎng)，2015年，郵輪旅客出入境248萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)44%;其中以中國(guó)游客為主的母港航次出入境222萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)50%，中國(guó)正在成為全球最大新興郵輪旅游市場(chǎng)。中央政府高度重視郵輪旅游的發(fā)展。目前國(guó)家旅游局正在牽頭編制《全國(guó)郵輪旅游發(fā)展總體規(guī)劃》，初步提出了“五群一帶”的郵輪旅游發(fā)展總體格局，以粵港澳為重點(diǎn)和輻射中心的珠三角郵輪旅游港口群就是其中之一。
深圳市市長(zhǎng)許勤表示，此次太子灣郵輪母港開(kāi)港運(yùn)營(yíng)、中國(guó)郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗(yàn)區(qū)正式揭牌，標(biāo)志著深圳郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展邁出了堅(jiān)實(shí)一步，這對(duì)于拓展郵輪旅游發(fā)展新的空間，加強(qiáng)21世紀(jì)海上絲綢之路沿線區(qū)域的旅游合作具有十分重要的作用。深圳將積極推動(dòng)中國(guó)郵輪旅游發(fā)展和實(shí)驗(yàn)區(qū)的建設(shè)，著力完善郵輪旅游政策體系和配套環(huán)境，推動(dòng)粵港澳郵輪旅游的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)和協(xié)同發(fā)展。
在過(guò)去20年間，全球郵輪旅客數(shù)量保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，復(fù)合增長(zhǎng)率7%左右。近年來(lái)，中國(guó)郵輪旅游規(guī)模迅速增長(zhǎng)，年增長(zhǎng)速度平均達(dá)到30%以上，成為全球郵輪市場(chǎng)增長(zhǎng)速度最快的國(guó)家之一。中國(guó)旅游集團(tuán)副總經(jīng)理傅卓洋說(shuō)，郵輪旅游海陸互動(dòng)，集資本密集型、技術(shù)密集型、勞動(dòng)密集型于一體，產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng)，增值空間大，業(yè)態(tài)復(fù)合程度高，體驗(yàn)休閑價(jià)值強(qiáng)，是旅游產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要方向之一。預(yù)計(jì)到2020年，中國(guó)將成為亞太地區(qū)最具活力和最大規(guī)模的郵輪市場(chǎng)，僅深圳出入境郵輪旅游預(yù)計(jì)可達(dá)150萬(wàn)人次，郵輪產(chǎn)業(yè)面臨巨大的發(fā)展機(jī)遇。
此前在上海舉行的亞太郵輪大會(huì)上，上海市副市長(zhǎng)趙雯說(shuō)，從2006年第一艘國(guó)際郵輪啟航，到2015年上?？坎脆]輪344艘次、游客總量164.5萬(wàn)人次。未來(lái)，吳淞口國(guó)際郵輪港服務(wù)完善、郵輪總部集聚，工作、生活、生態(tài)功能完善。上海將打造亞太區(qū)域國(guó)際郵輪樞紐港、海上絲綢之路郵輪旅游樞紐城市。
作為亞洲郵輪市場(chǎng)的主力軍，中國(guó)游客對(duì)郵輪這種旅游新形式的關(guān)注度空前高漲，而中國(guó)特色的市場(chǎng)需求對(duì)供給側(cè)提出了新要求。悉尼港務(wù)首任主席泰德認(rèn)為，每一年中國(guó)都有非常多的新增游客加入郵輪旅游，中國(guó)客源更傾向于短途郵輪旅行，也比較喜歡從中國(guó)自己的母港出發(fā)。MSC地中海郵輪大中華區(qū)總裁黃瑞玲也認(rèn)為，中國(guó)作為人口大國(guó)，龐大的13億人口對(duì)于郵輪產(chǎn)品需求日趨多樣化，在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中已接觸到不少對(duì)差異化服務(wù)的需求，這將在未來(lái)成為郵輪服務(wù)內(nèi)容考量的重要因素。
歌詩(shī)達(dá)郵輪集團(tuán)亞洲總裁莫興萃說(shuō)，郵輪在中國(guó)仍然是一種新興的旅行方式，行業(yè)的增長(zhǎng)除了郵輪公司的努力，還必須要有旅行社、行業(yè)協(xié)會(huì)和政府等多方的支持。
公主郵輪國(guó)際運(yùn)營(yíng)執(zhí)行副總裁安東尼·考夫曼認(rèn)為，中國(guó)郵輪母港的發(fā)展布局，目前呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。母港的選擇與其本身所能輻射的人口、消費(fèi)力及市場(chǎng)滲透率相關(guān)，發(fā)展也與當(dāng)?shù)卣?、港口和旅游貿(mào)易伙伴的支持密不可分。上海寶山吳淞口國(guó)際郵輪碼頭作為上海國(guó)際航運(yùn)中心的樞紐，將繼續(xù)成為中國(guó)的母港主力。“與此同時(shí)，一批新興的港口如天津、廈門(mén)、三亞和深圳也正在擴(kuò)張，相信中國(guó)郵輪市場(chǎng)的多母港布局在未來(lái)3年內(nèi)也將初具雛形?！?/p>
2016年，郵輪巨頭搶灘中國(guó)市場(chǎng)，加速中國(guó)郵輪運(yùn)力布局。預(yù)計(jì)全年郵輪市場(chǎng)增長(zhǎng)速度不低于40%，母港郵輪更是達(dá)到歷史最高位的18艘。郵輪旅游產(chǎn)品中西合璧，特色明顯。皇家加勒比“海洋贊禮號(hào)”首航之際與故宮博物院合作;公主郵輪“藍(lán)寶石公主號(hào)”推出海上音樂(lè)之旅;天海郵輪公司2016年把《中國(guó)好聲音》帶上郵輪。這表明“郵輪+”是郵輪產(chǎn)品差異化的重要方向。值得注意的是，中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)也逐步轉(zhuǎn)向主動(dòng)創(chuàng)造需求并參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。央企相繼投入郵輪產(chǎn)業(yè)。繼中船集團(tuán)、中投公司和上海市寶山區(qū)等宣布郵輪產(chǎn)業(yè)六方合作后，今年4月中國(guó)交建、中國(guó)港中旅集團(tuán)、中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)簽訂合作協(xié)議，宣布將打造郵輪產(chǎn)業(yè)的民族品牌。
據(jù)悉，今年5月，國(guó)家旅游局批準(zhǔn)在蛇口太子灣、青島分別設(shè)立中國(guó)郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗(yàn)區(qū)。李世宏表示，郵輪旅游實(shí)驗(yàn)區(qū)為我國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)持續(xù)、健康發(fā)展和深化改革創(chuàng)新創(chuàng)造了有利條件。業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，中國(guó)關(guān)于發(fā)展裝備制造業(yè)、促進(jìn)旅游投資與消費(fèi)、推動(dòng)“海上絲綢之路”、壯大海洋經(jīng)濟(jì)等一系列國(guó)家戰(zhàn)略，都為郵輪旅游發(fā)展提供了時(shí)代動(dòng)力。
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