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古代也有“春運”?古人同樣面臨“回家難”問題

2017年02月24日 08:07:49 瀏覽量: 來源:人民網(wǎng) 作者:雷冊淵

  核心提示:在古代,由于路途遙遠、交通條件所限,許多人無法回家過年。即便到了交通相對發(fā)達的隋唐時期,“回家難”現(xiàn)象也相當(dāng)普遍。

  2016年12月15日,隨著2017年春運火車票的開售,又一場全球規(guī)模最大、最集中的人口流動拉開序幕。

  “春運”一詞最早出現(xiàn)在1980年的《人民日報》上,是隨著改革開放對人口流動的限制放寬后,中國出現(xiàn)的特有的社會現(xiàn)象。因此,從狹義來說古人是沒有春運的,但從廣義上來講,從春節(jié)出現(xiàn)開始,春運現(xiàn)象就存在了,即所謂春節(jié)期間的出行。古人春節(jié)是怎么回家的?古代的“高鐵”和“大巴”又是什么樣的?

  古人春節(jié)也面臨“回家難”

  春節(jié),是一年中最重要、持續(xù)時間最長的節(jié)日,民間俗稱“過年”。每年過年,家家戶戶歡聚一堂,吃年飯、守歲,迎接新年到來。

  與今天一樣,大家爭著回家過年,便是古代春運的源頭。據(jù)考證,周代出現(xiàn)了現(xiàn)代春節(jié)的雛形,古代“春運”也應(yīng)運而生。然而,受自然、政策,特別是封建時代“父母在不遠游”等禮俗因素的限制,古時候人口流動的數(shù)量并不大,距離也不太遠。與今天不同,古代春運的主體并非“外出務(wù)工人員”,而是公務(wù)人士和商人。

  在古代,由于路途遙遠、交通條件所限,許多人無法回家過年。即便到了交通相對發(fā)達的隋唐時期,“回家難”現(xiàn)象也相當(dāng)普遍。

  隋代詩人薛道衡的《人日思歸》有云:“入春才七日,離家已二年。人歸落雁后,思發(fā)在花前?!毖Φ篮馐呛?xùn)|汾陰(今山西萬榮)人,他從北方來到南方,沒能及時趕回去與家人團聚,看著南方歡快的節(jié)日氣氛,自己卻獨在異鄉(xiāng),所以詩中流露出他心中無限的惆悵和思鄉(xiāng)之情。這從側(cè)面說明了古代春運“回家難”的現(xiàn)象。到了唐代,詩人王灣更是留下了“海日生殘夜,江春入舊年”的千古名句。

  為了解決薛道衡、王灣這類“人在旅途”者回家過年的難題,古代官府也盡量不在過年時安排公務(wù)人員外出。而外出謀生者、經(jīng)商人士,則會早早動身起程上路,避免延誤了回家的時間。

責(zé)任編輯:安佳璐 [網(wǎng)站糾錯]