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九類患者千萬不能坐飛機(jī)

2016年09月16日 22:22:06 瀏覽量: 來源:環(huán)球網(wǎng) 作者:

  以前看似高大上的飛機(jī),現(xiàn)今已成為很多人長(zhǎng)途出行的首選。飛機(jī)的票價(jià)門檻降低了,卻還有一道健康門檻橫在人們面前。近年來,乘客在飛機(jī)上突發(fā)疾病的事件時(shí)有發(fā)生。近日,《生命時(shí)報(bào)》記者采訪了航空總醫(yī)院多科專家,請(qǐng)他們講講哪些患者是不適合乘飛機(jī)的。

  高空中,身體有很多變化

  今年7月,一位85歲的老人乘坐的航班因故備降,由于機(jī)艙里非常悶熱,老人突然出現(xiàn)身體不適,最終不治身亡。據(jù)家屬透露,老人今年曾做過食道癌手術(shù)。去年,一名患有高血壓的老人,在飛機(jī)下降階段狂噴鼻血,所幸機(jī)上有醫(yī)生對(duì)老人進(jìn)行了緊急處理。

  航空總醫(yī)院心血管內(nèi)科主任任鳳學(xué)告訴《生命時(shí)報(bào)》記者,客機(jī)飛行的主要高度范圍在對(duì)流層和平流層的下層(大約8500~13000米),處于低壓低氧環(huán)境。飛機(jī)起降時(shí),高空中機(jī)艙內(nèi)的壓力比在地面時(shí)要小,會(huì)導(dǎo)致血管、鼻、耳等器官內(nèi)部壓力改變,進(jìn)而影響生理功能。首先,人體內(nèi)血管的血壓與環(huán)境壓力的差值加大,會(huì)導(dǎo)致血壓急劇變化。其次,氣壓變化還會(huì)對(duì)鼻竇帶來影響。為保持鼻竇內(nèi)壓力與外界氣壓的平衡狀態(tài),人體要通過鼻竇出口的氣流來維持平衡。最后,飛機(jī)下降階段,由于中耳內(nèi)氣壓比體外低,首當(dāng)其沖的就是鼓膜,受外界高氣壓影響而內(nèi)陷,會(huì)有耳朵發(fā)悶、疼痛等。

  哪些人不宜乘機(jī)

  1.心血管病患者:高血壓患者高壓超過180毫米汞柱,低壓超過130毫米汞柱;重度心衰、心肌炎病后一個(gè)月內(nèi);30天內(nèi)心絞痛頻繁發(fā)作、嚴(yán)重心律失常;發(fā)生腦血管意外兩周內(nèi);6周內(nèi)發(fā)生過心肌梗死,不論有無合并癥,都不適宜乘飛機(jī)。心臟手術(shù)后的病人,在手術(shù)后3周內(nèi),即使是短程飛行也不適合,因?yàn)轱w行的緊張和高空低氧,可能造成心臟負(fù)荷增加。

  2.腦血管病患者:神經(jīng)外科副主任醫(yī)師張波介紹,顱腦損傷、顱骨骨折伴有昏迷或呼吸節(jié)律不齊;腦部有炎癥、腫瘤,或30天內(nèi)做過腦疝手術(shù);腦栓塞、腦出血、腦腫瘤、顱內(nèi)動(dòng)脈瘤,上述患者理論上都不太適宜乘飛機(jī)。腦栓塞后的病人,最少要等3周才能飛。

  3.消化疾病患者:上消化道出血、急性闌尾炎、潰瘍面很深的消化性潰瘍患者,以及消化道出血病人出血停止不足3周,最好不要飛行。消化內(nèi)科主任張建國(guó)建議,做過胃腸手術(shù)的病人,一般手術(shù)后10天以上才可以乘坐飛機(jī),以免因高空中氣體膨脹,胃腸道內(nèi)的氣體膨脹引起胃腸破裂。

  4.幾類手術(shù)后的患者:普外科主任醫(yī)師饒本強(qiáng)提醒,頭部手術(shù)、眼科手術(shù)、耳鼻喉手術(shù)、胃腸手術(shù)15天內(nèi);胸腹部手術(shù)后不足48小時(shí);因腦炎、腫瘤、腦疝做過手術(shù),不足30天,上述患者最好不要飛行,以免途中壓力變化,使得閉合的傷口再次撕裂以及術(shù)區(qū)血管出血。

  5.嚴(yán)重貧血者:血液內(nèi)科主任董文川解釋,高空中由于吸入氧分壓降低,人體組織容易缺氧。美國(guó)航空航天醫(yī)學(xué)會(huì)擬訂的《航空旅行中的禁忌癥》規(guī)定,對(duì)血色素低于6克/分升的患者,如果沒有嚴(yán)密醫(yī)學(xué)監(jiān)護(hù),嚴(yán)禁飛行。

責(zé)任編輯:馬美子 [網(wǎng)站糾錯(cuò)]