甌海推行“三聯(lián)合”模式加速5G建設(shè)
快快快，1次審批17個(gè)基站
快快快，1次審批17個(gè)基站
2019年07月10日 10:11:54 來(lái)源: 浙江在線 作者: 記者 項(xiàng)銳 通訊員 陳如 莊苗苗
“原來(lái)審批流程平均耗時(shí)30天，現(xiàn)在壓縮至3天?！?月8日，中國(guó)鐵塔股份有限公司溫州市分公司（下稱“鐵塔溫州公司”）業(yè)務(wù)拓展部經(jīng)理陳力行說(shuō)起溫州市甌海區(qū)5G基站站址的審批加速度，仍然十分感動(dòng)。
根據(jù)計(jì)劃，今年鐵塔溫州公司要在甌海區(qū)建設(shè)200個(gè)以上的5G基站，但截至6月初，才建設(shè)完成20余座基站。進(jìn)度遠(yuǎn)落后于計(jì)劃，陳力行看在眼里，急在心里。
5G基站建設(shè)，費(fèi)時(shí)在審批環(huán)節(jié)?！爸灰牧?、人員到位，建一座基站，快則3天，慢則5天。”陳力行說(shuō)，但是前期站址審批，平均耗時(shí)卻需30天左右。
4月底，甌海區(qū)政府獲悉此情況后，成立由分管副區(qū)長(zhǎng)李偉掛帥，區(qū)經(jīng)信局牽頭，政務(wù)服務(wù)中心、規(guī)劃及執(zhí)法等相關(guān)職能部門參與的調(diào)研小組，力圖理順審批機(jī)制，實(shí)現(xiàn)“最多跑一次”。
審批之難，難在前期站址踏勘。李偉介紹，目前5G基站建設(shè)未形成統(tǒng)一的審批規(guī)范，根據(jù)建設(shè)用地不同，有著不同的審批流程。以基站選址綠化帶為例，在甌海區(qū)可能涉及行政執(zhí)法局、交建中心、塘河建設(shè)中心等單位。
“但這塊建設(shè)用地到底是誰(shuí)的，鐵塔溫州公司無(wú)法判斷?！崩顐フf(shuō)，他們只能一家家遞交審批材料，而每家單位都得去現(xiàn)場(chǎng)踏勘，是否符合建設(shè)規(guī)范。此外，地下可能存在管網(wǎng)，這又涉及通信、電力、水務(wù)、燃?xì)獾葐挝?。最多的一個(gè)基站選址涉及17家單位。
知道難點(diǎn)在哪，破題也就有了方向。根據(jù)國(guó)家和省市有關(guān)政策，及各家單位的調(diào)研意見(jiàn)，甌海區(qū)發(fā)出關(guān)于加快推進(jìn)第五代（5G）移動(dòng)通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的通知。具體由鐵塔溫州公司以鎮(zhèn)街為單位編制片區(qū)5G基站建設(shè)方案，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)提交至區(qū)通信基站網(wǎng)絡(luò)建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)行方案初審，隨即由領(lǐng)導(dǎo)小組組織相關(guān)審批部門、屬地鎮(zhèn)街，通過(guò)聯(lián)合踏勘、聯(lián)合審批、聯(lián)合審簽“三聯(lián)合”的方式，對(duì)方案進(jìn)行審核并聯(lián)合簽署會(huì)議紀(jì)要，鐵塔溫州公司則以會(huì)議紀(jì)要作建設(shè)依據(jù)組織實(shí)施。
日前，甌海區(qū)經(jīng)信局和區(qū)政務(wù)服務(wù)中心牽頭，組織規(guī)劃、行政執(zhí)法、交建中心、塘河建設(shè)中心、供電等多家單位，對(duì)南白象街道的17個(gè)基站站點(diǎn)進(jìn)行了首次聯(lián)合現(xiàn)場(chǎng)踏勘。當(dāng)天下午召開(kāi)會(huì)議，對(duì)17個(gè)站點(diǎn)的合理性和可行性進(jìn)行專題研究，同意站點(diǎn)建設(shè)方案。
“以前一次審批一個(gè)基站，如今一次審批17個(gè)?！标惲π姓f(shuō)，現(xiàn)在對(duì)于完成今年指標(biāo)信心滿滿。
