杭甬高速?gòu)?fù)線項(xiàng)目正式啟動(dòng),杭州到寧波今后又多一個(gè)選擇
杭甬高速?gòu)?fù)線項(xiàng)目正式啟動(dòng),杭州到寧波今后又多一個(gè)選擇
2017年08月08日 14:04:10 來(lái)源: 浙江在線 作者: 孫燕 盧瑤瑤

制圖/龔子皓
浙江在線8月8日訊(浙江在線記者 孫燕 見(jiàn)習(xí)記者 盧瑤瑤)開(kāi)車(chē)的市民肯定知道,目前,從杭州到寧波只有一條高速公路通道——杭甬高速,這條1996年通車(chē)的高速是浙江省內(nèi)首條高速公路,同時(shí)也是目前省內(nèi)最為繁忙的高速之一。據(jù)測(cè)算,到2030年,杭甬高速公路日平均車(chē)流量將達(dá)到20萬(wàn)輛,流量接近飽和。
如今,杭州到寧波要建第二條高速通道了——杭甬高速?gòu)?fù)線,也可以叫它杭紹甬高速。昨天下午,杭甬高速?gòu)?fù)線寧波段剛剛完成了PPP(公私合營(yíng)模式)項(xiàng)目的投資協(xié)議,這意味杭甬高速?gòu)?fù)線項(xiàng)目正式啟動(dòng)啦。今后,從杭州往寧波方向又多了一個(gè)選擇,能分流杭甬高速的車(chē)流——最關(guān)鍵是,這條高速環(huán)杭州灣而建,開(kāi)車(chē)時(shí),放眼,就是美麗的海景。
這條高速規(guī)劃起于杭州下沙樞紐接杭州繞城,并沿杭州灣南岸向東,經(jīng)過(guò)紹興、寧波,與錢(qián)江通道南接線、嘉紹大橋南接線、杭州灣跨海大橋南接線、金塘大橋等相接,終于柴橋樞紐接寧波穿山疏港高速和未來(lái)的六橫公路大橋,與杭甬高速公路形成南北呼應(yīng)。
杭甬高速?gòu)?fù)線建成后,勢(shì)必能分流目前杭甬高速的車(chē)流,在最新的《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃(2013年—2030年)》,杭甬高速公路復(fù)線成為了重要內(nèi)容,其中寧波段一期工程是寧波舟山港和上海國(guó)際航運(yùn)中心的重要疏港線。
寧波段是杭甬高速?gòu)?fù)線中最快啟動(dòng)的路段,據(jù)悉紹興段以及杭州段正處在前期工作階段。杭甬高速?gòu)?fù)線規(guī)劃全長(zhǎng)161公里,其中杭州段長(zhǎng)約9公里,紹興段長(zhǎng)約29公里,寧波段長(zhǎng)約123公里,也是全線中最長(zhǎng)的一段。
按照這個(gè)規(guī)劃,寧波段長(zhǎng)約123公里,分兩期實(shí)施:一期實(shí)施鎮(zhèn)海威海路至余姚小曹娥,劃分為東段和西段,新建路線全長(zhǎng)約56公里;二期實(shí)施余姚小曹娥至寧波紹興界,長(zhǎng)約43公里。一期線路設(shè)計(jì)時(shí)速約120公里,采用雙向六車(chē)道標(biāo)準(zhǔn)。記者從寧波交通局前期辦主任張洪波處了解到,杭甬高速?gòu)?fù)線寧波段一期工程最快將于今年年內(nèi)開(kāi)工,預(yù)計(jì)2021年建成通車(chē)。
規(guī)劃的杭甬高速?gòu)?fù)線,是一條真正靠近杭州灣水域的環(huán)杭州灣高速公路,與嘉紹大橋、杭州灣跨海大橋、舟山連島工程金塘大橋相接,在開(kāi)車(chē)的同時(shí)能欣賞到海景。同時(shí)寧波段線路的建成可直接連接杭州灣新區(qū)以及各個(gè)新區(qū)。它一方面可以給杭甬高速分流減壓,同時(shí)也方便市民出行,減少高速擁堵。對(duì)寧波的市民來(lái)說(shuō),建成后,余姚西部、慈溪北部以及舟山等地的居民可從家門(mén)口直接上高速,來(lái)杭州變得更加便利。
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