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建金高速?gòu)?fù)工后首個(gè)特大橋合龍

2020年03月20日 18:37:51 來(lái)源: 浙江黨建網(wǎng) 作者: 葉章躍

  

  3月19日,經(jīng)過(guò)近2個(gè)小時(shí)的奮戰(zhàn),隨著重達(dá)50噸的20號(hào)塊節(jié)段梁拼裝完成,浙江省交通集團(tuán)建金高速蘭江特大橋成功合龍。這也是建金高速今年復(fù)工后首個(gè)貫通的特大橋。為了把疫情耽擱的工期搶回來(lái),項(xiàng)目部加大人員、設(shè)備投入,復(fù)工復(fù)產(chǎn)不到一個(gè)月就順利實(shí)現(xiàn)蘭江特大橋單幅貫通,為建金高速全線貫通打下基礎(chǔ)。

  蘭江特大橋全長(zhǎng)1405米,起點(diǎn)位于杭州建德市大洋鎮(zhèn)洋塢壟村,終點(diǎn)位于建德市大洋鎮(zhèn)麻車村。作為建金高速三座特大橋之一。蘭江特大橋的建成將縮短兩岸的出行距離,當(dāng)?shù)鼐用駨慕ǖ麓笱箧?zhèn)到蘭溪可以節(jié)省約20分鐘的車程。此外,建金高速的建成也將有助于金華山與千島湖、新安江等串成浙西南山水旅游黃金路線。

  龐然大物要求達(dá)到毫米級(jí)架設(shè)

  蘭江特大橋采用的是新型節(jié)段預(yù)制拼裝技術(shù),不同于過(guò)去現(xiàn)場(chǎng)澆筑施工工藝和簡(jiǎn)單預(yù)制梁工藝。他們?cè)谠O(shè)計(jì)階段就用BIM技術(shù)繪制好蘭江特大橋的三維結(jié)構(gòu),然后分成142片梁體,按照設(shè)計(jì)要求,在工廠內(nèi)按不同形狀分別預(yù)制生產(chǎn),再運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng),像搭樂(lè)高積木一樣將它們拼裝到一起。

  蘭江特大橋最大的節(jié)段梁重達(dá)160噸,所有節(jié)段梁平均重量也有120噸,而對(duì)架設(shè)技術(shù)要求非常高,需要按照毫米級(jí)的要求進(jìn)行拼裝?!肮?jié)段梁拼裝精度高,要求每片梁線型規(guī)范,不能有形變,拼裝后整體平順如一。每套節(jié)段梁模板安裝專門配備了測(cè)量臺(tái)座,確保生產(chǎn)出的節(jié)段梁能互相匹配,從源頭確保標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化施工?!惫?jié)段梁吊裝到位后,工人經(jīng)過(guò)試拼調(diào)整梁板設(shè)計(jì)姿態(tài),抹梁板結(jié)構(gòu)拼縫膠,和相鄰節(jié)段梁實(shí)現(xiàn)終拼,隨后再通過(guò)鋼絞線進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉,即完成架設(shè)。

  科學(xué)防控疫情 快速?gòu)?fù)工復(fù)產(chǎn)

  疫情發(fā)生以來(lái),浙江省交通集團(tuán)建金高速全線上下多措并舉,多管齊下,一手有力抓疫情防控,一手有序抓復(fù)工復(fù)產(chǎn),在確保防疫工作科學(xué)到位的前提下,扎實(shí)推進(jìn)項(xiàng)目關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)有序復(fù)工,確?!皟墒侄家?、兩戰(zhàn)都要贏”。為了把因疫情耽擱的時(shí)間搶回來(lái),蘭江特大橋節(jié)段梁運(yùn)輸、安裝、浮吊、張拉壓漿等80多個(gè)施工工人2月底就已經(jīng)全部返崗。

  項(xiàng)目部加大人員和設(shè)備投入,倒排施工計(jì)劃,合理安排施工順序,各工序施工做到無(wú)縫銜接。施工班組增加施工人員,實(shí)行輪班制,保證每天早開(kāi)工晚下班。為了讓工人節(jié)省來(lái)回吃飯時(shí)間,增加休息時(shí)間,項(xiàng)目部采取送飯到工地。為克服早晨大霧天氣影響節(jié)段梁運(yùn)輸,項(xiàng)目做好天氣預(yù)報(bào),提前進(jìn)行梁板運(yùn)輸,以免延誤施工。

  為實(shí)現(xiàn)全面安全有序復(fù)工復(fù)產(chǎn),建金高速也陸續(xù)安排了十多輛專車前往貴州、陜西、重慶、河南、湖南等省市,采取“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、一站式”運(yùn)輸方式,安全有序接參建人員返崗。為了強(qiáng)化疫情防控,降低疫情擴(kuò)散風(fēng)險(xiǎn),建金高速公路指揮部在加強(qiáng)宣傳和管理的同時(shí),聯(lián)系專業(yè)第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu),為返崗農(nóng)民工做了新冠肺炎病毒核酸檢測(cè),為復(fù)工復(fù)產(chǎn)加上安全“防火墻”。

  防疫絕不能松勁,復(fù)工復(fù)產(chǎn)也不可耽擱。建金高速按下復(fù)工復(fù)產(chǎn)“快進(jìn)鍵”,降低疫情帶來(lái)的沖擊和影響,盡最大努力搶回疫情耽擱的工期。預(yù)計(jì)蘭江特大橋4月底前可實(shí)現(xiàn)全幅貫通。

  建金高速公路起自建德市楊村橋鎮(zhèn)北,經(jīng)蘭溪,終至金華市二仙橋東,連接杭新景、杭金衢、金麗溫三大省內(nèi)干線。項(xiàng)目總長(zhǎng)度58.09公里,共涉及建德、蘭溪、金東區(qū)三個(gè)縣市區(qū)10個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)50個(gè)行政村,是國(guó)家“十三五”期間重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,國(guó)高網(wǎng)中縱三線長(zhǎng)春至深圳高速公路(G25)的重要組成部分。項(xiàng)目主線采用雙向四車道,計(jì)劃2020年底建成通車。項(xiàng)目建成后,為浙江省中部地區(qū)提供一條快速南北向通道,對(duì)于連接杭州都市區(qū)和金義都市區(qū),完善國(guó)家和區(qū)域高速公路網(wǎng),推進(jìn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊建設(shè),帶動(dòng)沿線地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和資源綜合利用開(kāi)發(fā)具有重要意義。

責(zé)任編輯: 鄒姍琳
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